审核过的平台 的哥问：都5G时代了可某平台通过审核怎么还这么难？

这两天，对于北京的哥罗师傅来说实在是有些恼火和气氛，从去年底开始对出租汽车司机新的审核，他就一直是积极配合，可是尽管自己怎么配合平台的资料递交等，就是通不过审核，4月份他登陆后收到了平台停止为他服务的通知，通知上写到，您的个人资料不完整，您未能在2020年3月31日前补齐资料，平台已暂停为您服务，补齐资料并审核通过后方可出车。下面是“去补齐”的红色提示。他又按照提示去重新提交相关资料，可就是通不过审核，于是他给客服打电话，也是一遍遍的沟通，并重申自己在就配合在提交相关资料，至今已经够好几十遍了，可就是通不过。

作为70后的司机罗师傅开出租汽车已经十年时间了，既不算是难以接受“新生事物”的老年的哥，也不属于刚刚才开出租汽车的“新司机”，之所以要用平台约车，是现在本来扬招的乘客就少，机场车站排队时间又长，而大部分乘客都使用平台叫车，尽管现在活不多，但是这也是无奈的无奈之举啊！

最让他不能理解的是现在都是5G时代了，难道做一项审核就这么麻烦吗？你们的一键叫车都能把快车、顺风车、优享、专车和出租车等捆绑一起，但是唯独出租车没有优惠，并把出租汽车“边缘化”都能做的如此让乘客看不出来或是不了解，这些技术为何就能用得如此娴熟呢？！但是到了审核出租车司机资料时为何又会以各种名义的刁难呢？！尤其是让罗师傅不能理解的是，这本不是一件复杂的事情，为何平台却来回推脱，虽然态度不错就是不办事的拖着。

他联想到最近在许多小区门口，明明就有出租车，可是当乘客在平台上选择出租车时平台就硬说没有出租车，逼着乘客选快车和他们收费的专车，也逼着司机拿着小喇叭在小区门口直接广播，现在都5G时代了，这不是网约车的悲哀又是什么？更是对网约车平台公然在平台上说谎最大的讽刺。

对罗师傅来说，他只希望平台尽快给自己通过审核，让自己能用上网约车的派单就好。哪怕每天派单不多也是活，怎么可能因为没有通过就不让自己出车呢？

罗师傅的诉求并不复杂，但愿他能尽快通过审核。