被平台黑 司机个人信息共享授权书，一个平台违规，或将被所有网约车平台拉黑

假如，一个平台违规或封号，或将被所有网约车平台拒绝、拉黑、清退，你还敢随便违规吗？

近日，厦门、中山等地司机在出车前，收到滴滴司机端推送 个人信息共享授权书，要求司机授权并同意，如果不签署不能出车。

授权书要求司机授权并同意“在本人因违反法律法规被国家机关采取强制措施或者予以处罚，因严重违反滴滴平台规则被平台依规处理时，滴滴平台可以与其它网约车平台共享本人基本信息及本人违反法律法规、平台规则的情况”！

而其他网约车平台客将根据共享信息决定是否接纳或者对司机进行处理。

以往是交通执法部门统计不合规名单，然后转发其它平台，要求平台将名单录入系统进行比对，发现有重合的，必须要立即停止派单并清退。

很

如今，作为网约车行业龙头老大，滴滴主动推动违规司机数据共享， 这无疑是在主动的顺应监管部门的要求，推进网约车行业的合规化。

对平台而言，在日趋激烈的竞争中，这是一举多得的措施，能提高司机服务意识，提高网约车合规率，同时不会将因为清退而间接增加其他网约车平台运力，也能促进行业健康有序发展。

对于司机来说， 一旦违反法律法规或者在平台严重违规，个人信息被共享，或将彻底被整个网约车行业拉黑，只能退出这个行业。

这对于兼职司机或早想退出行业的司机来说，影响或许不大，毕竟还有后路，但是对于那些被误判，被冤全职司机来说，是个噩梦。

滴滴平台有志于行业信息共享，促进行业健康有序发展，推进网约车合规化进程，又一轮清退浪潮即将到来，无证网约车司机面对执法部门+平台的双重监管，被清退在所难免。