平台出黑 封号关店！50家服务商上了黑名单 弄虚作假折射卖家苦衷
专业出黑
跨境店铺转化率拉低
中国卖家在跨境电商平台上做生意，一般有两种模式：一种叫跨境店铺，一种是本土店铺。顾名思义，跨境店铺是指中国卖家使用中国大陆的个体或者公司主体注册的店铺，并将中国境内的产品销售到海外不同国家/地区，这也是过去大多数中国卖家在上开通的店铺形式。本土店铺则是面向海外当地卖家开放的，需要在海外（譬如马来西亚、印尼、菲律宾）注册当地公司，并自己解决当地物流的一种店铺形式。
“简单类比，跨境店就像天猫国际店铺，对当地用户来说，货是备在海外的，而本土店是天猫店铺，是在本地发货的。”Ethan进一步指出，对卖家来说，本土账号相比跨境账号可以获得平台给予的更多政策优惠，譬如更少的违禁品限制、更多的搜索流量分配，以及更低的平台佣金和交易手续费等等。“对比之下，显然是本土店更香。”Ethan笑说。
“但对人和货都在中国的卖家来说，开本土店得租海外仓，这是一笔不小的开支，还需承担囤货的风险，这又是很多中小卖家不愿意接受的。”Kelly说。
于是，一些“聪明人”就想到了既不用本土备货，又可以使用本土账号的办法：通过各种渠道买到一批东南亚的本土账号，但出单之后，还是把货从国内发到目标国家的顾客手里，这样就既不用备货又可以享受到本土账号带来的“好处”。
Ethan表示，发展到后来，一些卖家甚至直接从账号贩子那里大量购买本地账号囤在手里，不精细化运营，也不投任何的广告，通过一个ERP统一管理，“每天大量铺货，就等着出单”。
但卖家们如此偏门的打法，却苦了下单的海外用户。他们聚集在社交媒体上，声讨带来的荒谬的购物体验。
来自菲律宾的用户Kevin在上发文称：“一批中国卖家开的‘菲律宾店铺’，商品页清楚写着‘Ship From West ’（从菲律宾发货），图片下方也有‘local ’的标志。但我在1个月后才收到了货。”Kevin在文末附了几个愤怒的表情。
另一来自马来西亚的用户Noah则直接大骂道：“这是的最新诈骗手法！”
Ethan告诉亿邦动力，一些卖家为了避免与买家纠纷，会在商品页或者与买家的沟通中暗示产品是预售的，通常需要15-30天才能到货。“一些买家可能没太注意到，就直接下单了。也有一些买家迟迟收不到货，问起来，就说‘商品为预售，正在抓紧配送中’。”Ethan表示，这些商品都是从中国发货的，但店铺所有痕迹都显示了当地国家，这给买家造成了很大的心里落差。
“更有过分的，直接发破铜烂铁过去，买家也没法退款。因为本地店铺的订单保护期一般只有15天，但你说是预售产品，耽误个20多天到货，过了保护期，买家就很难退款了。”Ethan说。
与此同时，衍生而来的灰色产业链也愈发猖獗。有当地媒体曾曝光过服务商为了帮助卖家在海外开设本土店铺，非法获取了大量当地人的身份证号码，暴露后被网友们群起攻之。
“后来就介入调查了，随之封杀了一大片‘假本土’。这就是一个人人喊打的项目。因为它既影响了本土店铺的声誉，又拉低了跨境账号的转化率，还损害了平台的用户体验，不管是境外公司、深圳总部还是新加坡总部，都会把它一网打尽。”Owen认为。
03
卖家“穷生**计”？
赚的还没赔的多，“不是去扶贫的”！
被封店的Kelly接受了平台对他的惩罚，但也有些无奈。他经历了跨境自发货模式的鼎盛时期，在他口中，2019年之前的“跨境店铺”还是很流行的，但卖家们做着做着，却也发现了其中的不易，赚的每一笔都是辛苦钱。
“以前我做跨境店的时候，背后的利润实在太低了。”Kelly粗算了一笔账，“飞往东南亚的空运小包通常50g以内3元起步，每增加10g收费0.5元，再加上26%左右的签收失败率，15-18个点的综合扣费，2个多月的打款账期，半年起步的退货，最后赚的就很少很少了。”
在Kelly的描述中，物流方面，自发货空运小包以10g为计算单位，价格不低。此外，东南亚的电商人群未普及信用卡或线上支付，仍以COD（货到付款）为主流的结款方式，而发货到用户手里的时长又普遍在7-20天，无形中加大了订单履约的不确定性，一旦拒签或者退货，就是一笔赔本的买卖。
2020年的时候，Kelly曾发朋友圈吐槽：“2个月时间，我的跨境店铺退件和拒收产生的运费就有8万元，赚的还没赔的多。”
在一些的跨境卖家看来，和国内拼多多一样，前期靠着大量“砸补贴”爆发增长，但东南亚地区的物流、支付等电商基础建设又还远远没有跟上，不可与国内同日而语。再加上中小卖家销售的多为低价薄利的产品，盈利空间就变得极为有限了。
“利润甚至比拼多多还低，很多人就开始动起了歪脑筋，大家都不想只是去东南亚扶贫吧。”Ethan认为。
一些人嗅到了平台上卖家们的焦虑，开始充当“送水人”的角色。与此同时，一个新的盈利模式也在平台上诞生。“‘假本土店’就开始流行起来了。卖家在服务商那里买账号，一个号几百块，一下买了2000个，再买一套2万的SaaS软件，管理这2000个账号。当平台产生订单后，通过系统打好后端的运输面单，产生无数个虚拟单号就好。这一切看上去顺利成章，很有钱途。”Owen说。
“但即便平台不打击他们，这批卖家终归也还是跨境食物链最底层的玩家。一些人利用他们想走捷径的心理，编制出一个看起来美好的数学游戏，但最大的赢家其实是软件方和物流商。”Owen继续说道，“多账号、店群的模式在国内早就不新鲜了，拼多多也一直有这种玩法。几家稍微大一些的店群SaaS软件，好多是国内团队过来的，换个地方收割韭菜罢了。”
